Kina EuroⅢ Emission Series Valve Assembly Model No.FOOR J02 410 Producent og leverandør |Weikun

EuroⅢ Emission Series ventilsamling Model nr. FOOR J02 410

Kort beskrivelse:


  • Model nr.:FOOR J02 410
  • Længde:106,5 mm
  • Diameter:6,1 MM
  • Vægt:0,02 kg
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Fordele

    Billede af VA1

    ● Giver stabil ydeevne og høj effektivitet.
    ● Reduktion af brændstofforbrug.
    ● Fordel motorens servicetid.
    ● At være overlegen i materiale og fremragende i håndværk.

    Beskrivelse

    En ventilsamling er en komplet ventilmekanisme, der inkluderer alle perifere enheder, der er direkte relateret til installationen og funktionen af ​​ventilen.Plus, ventilenheden er den styrende komponent i injektoren.En ventilsamling omfatter typisk hele væskekontrolmekanismen og dens hus, elektroniske eller mekaniske aktiveringsmekanisme og eventuelle tilknyttede konnektorer, såvel som eksterne sensorer og fastgørelsesanordninger.Motorinjektoren er hovedsageligt sammensat af et injektorhus, en trykfjeder og en ventilsamling.Injektorventilenheden bruges til åbning og lukning.

    I nogle tilfælde er ventilsamlinger udstyret med hjælpeudstyr såsom montering af adapterbøsninger, valg af pakning og reservetætninger.Ventilsamlingen er kernekomponenten i injektoren.Ventilsamlingen er sammensat af et par glideventiler og kegleventiler, selvom de to behandlingsteknologier er forskellige.

    Billede af VA1

    Funktioner

    produkt

    Ventilsamlingen er en af ​​de vigtigste bevægelige dele til at styre oliereturn af injektoren.Den er sammensat af ventilsædet og kugleventilen.Afstanden mellem de to er kun 3 til 6 mikron.Det kan siges, at ventilsamlingen og spindlen er kernen i hele injektoren, men også den højeste skadesgrad.Dette sted er også kendt som kontrolrummet, som hovedsageligt styrer indsprøjtning og retur af olie.

    Ved kontrol af ventilhætten bruger vi ofte et mikroskop til at observere om kontaktfladen mellem ventilhætten og kuglen er slidt.Hvis det er tilfældet, skal det udskiftes.Toppen af ​​stilken og motorhjelmen er oprindeligt sølvhvid.Når det bliver papir hvidt, skal det udskiftes.Derudover er de to små huller i motorhjelmen meget nemme at blokere.


  • Tidligere:
  • Næste: