● Kompakt struktur, høj matchningsgrad.
● Forbedre brændstofpumpens arbejdseffektivitet.
● Høj temperaturbestandighed, korrosionsbestandighed, lang levetid.
En brændstofpumpe er en mekanisk pumpe, der trækker brændstof fra en tank for at give brændstofforsyningen til en karburator eller brændstofindsprøjtningssystem, og brændstofpumpehuset er pumpens ydre boks.Oliepumpens skal er lavet af aluminiseret materiale.Der er bevægelige forme i huset.Desuden er den bevægelige form lavet af et bestemt materiale, der indeholder mindst et jernbaseret legeringselement.Det vigtigste er, at skallens termiske udvidelseskoefficient skal være større end eller lig med 60%.
Brændstofpumpe har karakteristika af enkel struktur, kompakt størrelse, god sugning, stor olieforsyning, lav støj og så videre.Den er velegnet til alle slags værktøjsmaskiner.På samme måde er den også velegnet til forbrændingsmotorer, dieselmotorer, skibe og andet mekanisk udstyr.Brændstofpumpen leverer højtryksbrændstof til splitteren for at sikre en kontinuerlig tilførsel af brændstof til dysen.Brændstofpumpen består af en elektrisk motor, en trykbegrænser og en kontraventil.Elmotoren arbejder faktisk i brændselsolien i oliepumpehuset.Brændstofolien smører og køler brændstofmotoren.En kontraventil er installeret ved olieudløbet, og trykbegrænseren er placeret på tryksiden af oliepumpehuset med en kanal, der fører til olieindløbet.
Pumpehusets funktion er at opsamle væsken, der kastes ud af det indre pumpehjul, og omdanne en del af højhastighedsvæskens kinetiske energi til statisk trykenergi.Årsagen er, at skalformen er volut, strømningssektionen øges gradvist, hastigheden falder, og trykket stiger.